Never Ending Story

Gestern war ich mit meinem Canyon auf der Lägern. Nach dem mein Schaltwerk voller Schlamm war, musste ich nix machen, weil es Profiware ist. Profiware ist etwas, was schnell 2000€ einbringt, wenn man zu viel teures verkauft was viel Schaden angerichtet hat. Schaden anzurichten ist nicht schwer, da heute nicht alles gut glaufen ist bin ich mit denn Bus zur Arbeit gefahren ! Ein SÜ242 lief und der Motor

Gestern war ich mit meinem Canyon auf der Lägern. Nach dem mein Schaltwerk voller Schlamm war, musste ich nix machen, weil es Profiware ist. Profiware ist etwas, was schnell 2000€ einbringt, wenn man zu viel teures verkauft was viel Schaden angerichtet hat. Schaden anzurichten ist nicht schwer, da heute nicht alles gut glaufen ist bin ich mit denn Bus zur Arbeit gefahren ! Ein SÜ242 lief und der Motor ging nach der

Gestern war ich mit meinem Canyon auf der Lägern. Nach dem mein Schaltwerk voller Schlamm war, musste ich nix machen, weil es Profiware ist. Profiware ist etwas, was schnell 2000€ einbringt, wenn man zu viel teures verkauft was viel Schaden angerichtet hat. Schaden anzurichten ist nicht schwer, da heute nicht alles gut glaufen ist bin ich mit denn Bus zur Arbeit gefahren ! Ein SÜ242 lief und der Motor ging nach der Startproblematik richtig gut

OT: MAN n bisschen gerettet
@danny: das hast du doch mit Absicht geschriebn

Gestern war ich mit meinem Canyon auf der Lägern. Nach dem mein Schaltwerk voller Schlamm war, musste ich nix machen, weil es Profiware ist. Profiware ist etwas, was schnell 2000€ einbringt, wenn man zu viel teures verkauft was viel Schaden angerichtet hat. Schaden anzurichten ist nicht schwer, da heute nicht alles gut glaufen ist bin ich mit denn Bus zur Arbeit gefahren ! Ein SÜ242 lief und der Motor ging nach der Startproblematik richtig gut bis zum Motorschaden

@jens:

Gestern war ich mit meinem Canyon auf der Lägern. Nach dem mein Schaltwerk voller Schlamm war, musste ich nix machen, weil es Profiware ist. Profiware ist etwas, was schnell 2000€ einbringt, wenn man zu viel teures verkauft was viel Schaden angerichtet hat. Schaden anzurichten ist nicht schwer, da heute nicht alles gut glaufen ist bin ich mit denn Bus zur Arbeit gefahren ! Ein SÜ242 lief und der Motor ging nach der Startproblematik richtig gut bis zum Motorschaden der durch eine

Gestern war ich mit meinem Canyon auf der Lägern. Nach dem mein Schaltwerk voller Schlamm war, musste ich nix machen, weil es Profiware ist. Profiware ist etwas, was schnell 2000€ einbringt, wenn man zu viel teures verkauft was viel Schaden angerichtet hat. Schaden anzurichten ist nicht schwer, da heute nicht alles gut glaufen ist bin ich mit denn Bus zur Arbeit gefahren ! Ein SÜ242 lief und der Motor ging nach der Startproblematik richtig gut bis zum Motorschaden der durch eine Mechanikerin repariert wurde .

Gestern war ich mit meinem Canyon auf der Lägern. Nach dem mein Schaltwerk voller Schlamm war, musste ich nix machen, weil es Profiware ist. Profiware ist etwas, was schnell 2000€ einbringt, wenn man zu viel teures verkauft was viel Schaden angerichtet hat. Schaden anzurichten ist nicht schwer, da heute nicht alles gut glaufen ist bin ich mit denn Bus zur Arbeit gefahren ! Ein SÜ242 lief und der Motor ging nach der Startproblematik richtig gut bis zum Motorschaden der durch eine Mechanikerin repariert wurde. Da die Türen

Gestern war ich mit meinem Canyon auf der Lägern. Nach dem mein Schaltwerk voller Schlamm war, musste ich nix machen, weil es Profiware ist. Profiware ist etwas, was schnell 2000€ einbringt, wenn man zu viel teures verkauft was viel Schaden angerichtet hat. Schaden anzurichten ist nicht schwer, da heute nicht alles gut glaufen ist bin ich mit denn Bus zur Arbeit gefahren ! Ein SÜ242 lief und der Motor ging nach der Startproblematik richtig gut bis zum Motorschaden der durch eine Mechanikerin repariert wurde. Da die Türen noch wunderbar funktionierten

Gestern war ich mit meinem Canyon auf der Lägern. Nach dem mein Schaltwerk voller Schlamm war, musste ich nix machen, weil es Profiware ist. Profiware ist etwas, was schnell 2000€ einbringt, wenn man zu viel teures verkauft was viel Schaden angerichtet hat. Schaden anzurichten ist nicht schwer, da heute nicht alles gut glaufen ist bin ich mit denn Bus zur Arbeit gefahren ! Ein SÜ242 lief und der Motor ging nach der Startproblematik richtig gut bis zum Motorschaden der durch eine Mechanikerin repariert wurde. Da die Türen noch wunderbar funktionierten wurden sie ausgebaut !

Gestern war ich mit meinem Canyon auf der Lägern. Nach dem mein Schaltwerk voller Schlamm war, musste ich nix machen, weil es Profiware ist. Profiware ist etwas, was schnell 2000€ einbringt, wenn man zu viel teures verkauft was viel Schaden angerichtet hat. Schaden anzurichten ist nicht schwer, da heute nicht alles gut glaufen ist bin ich mit denn Bus zur Arbeit gefahren ! Ein SÜ242 lief und der Motor ging nach der Startproblematik richtig gut bis zum Motorschaden der durch eine Mechanikerin repariert wurde. Da die Türen noch wunderbar funktionierten, musste doch kein

Gestern war ich mit meinem Canyon auf der Lägern. Nach dem mein Schaltwerk voller Schlamm war, musste ich nix machen, weil es Profiware ist. Profiware ist etwas, was schnell 2000€ einbringt, wenn man zu viel teures verkauft was viel Schaden angerichtet hat. Schaden anzurichten ist nicht schwer, da heute nicht alles gut glaufen ist bin ich mit denn Bus zur Arbeit gefahren ! Ein SÜ242 lief und der Motor ging nach der Startproblematik richtig gut bis zum Motorschaden der durch eine Mechanikerin repariert wurde. Da die Türen noch wunderbar funktionierten, musste doch kein austauschbus vom depot

Gestern war ich mit meinem Canyon auf der Lägern. Nach dem mein Schaltwerk voller Schlamm war, musste ich nix machen, weil es Profiware ist. Profiware ist etwas, was schnell 2000€ einbringt, wenn man zu viel teures verkauft was viel Schaden angerichtet hat. Schaden anzurichten ist nicht schwer, da heute nicht alles gut glaufen ist bin ich mit denn Bus zur Arbeit gefahren ! Ein SÜ242 lief und der Motor ging nach der Startproblematik richtig gut bis zum Motorschaden der durch eine Mechanikerin repariert wurde. Da die Türen noch wunderbar funktionierten, musste doch kein austauschbus vom depot zum Einsatz kommen.

Ich nahm einfach mal meine Modfarbe


ConeBone: sky blue gibt Augenkrebs bei manchen Styles. Diese Farbe (red) find ich ganz passend.

Gestern war ich mit meinem Canyon auf der Lägern. Nach dem mein Schaltwerk voller Schlamm war, musste ich nix machen, weil es Profiware ist. Profiware ist etwas, was schnell 2000€ einbringt, wenn man zu viel teures verkauft was viel Schaden angerichtet hat. Schaden anzurichten ist nicht schwer, da heute nicht alles gut glaufen ist bin ich mit denn Bus zur Arbeit gefahren ! Ein SÜ242 lief und der Motor ging nach der Startproblematik richtig gut bis zum Motorschaden der durch eine Mechanikerin repariert wurde. Da die Türen noch wunderbar funktionierten, musste doch kein austauschbus vom depot zum Einsatz kommen.Aber plötzlich knallte

Gestern war ich mit meinem Canyon auf der Lägern. Nach dem mein Schaltwerk voller Schlamm war, musste ich nix machen, weil es Profiware ist. Profiware ist etwas, was schnell 2000€ einbringt, wenn man zu viel teures verkauft was viel Schaden angerichtet hat. Schaden anzurichten ist nicht schwer, da heute nicht alles gut glaufen ist bin ich mit denn Bus zur Arbeit gefahren ! Ein SÜ242 lief und der Motor ging nach der Startproblematik richtig gut bis zum Motorschaden der durch eine Mechanikerin repariert wurde. Da die Türen noch wunderbar funktionierten, musste doch kein austauschbus vom depot zum Einsatz kommen.Aber plötzlich knallte die Sicherung durch.

ConeBone: red.

Gestern war ich mit meinem Canyon auf der Lägern. Nach dem mein Schaltwerk voller Schlamm war, musste ich nix machen, weil es Profiware ist. Profiware ist etwas, was schnell 2000€ einbringt, wenn man zu viel teures verkauft was viel Schaden angerichtet hat. Schaden anzurichten ist nicht schwer, da heute nicht alles gut glaufen ist bin ich mit denn Bus zur Arbeit gefahren ! Ein SÜ242 lief und der Motor ging nach der Startproblematik richtig gut bis zum Motorschaden der durch eine Mechanikerin repariert wurde. Da die Türen noch wunderbar funktionierten, musste doch kein austauschbus vom depot zum Einsatz kommen.Aber plötzlich knallte die Sicherung durch. Bei MAN nichts

Gestern war ich mit meinem Canyon auf der Lägern. Nach dem mein Schaltwerk voller Schlamm war, musste ich nix machen, weil es Profiware ist. Profiware ist etwas, was schnell 2000€ einbringt, wenn man zu viel teures verkauft was viel Schaden angerichtet hat. Schaden anzurichten ist nicht schwer, da heute nicht alles gut glaufen ist bin ich mit denn Bus zur Arbeit gefahren ! Ein SÜ242 lief und der Motor ging nach der Startproblematik richtig gut bis zum Motorschaden der durch eine Mechanikerin repariert wurde. Da die Türen noch wunderbar funktionierten, musste doch kein austauschbus vom depot zum Einsatz kommen.Aber plötzlich knallte die Sicherung durch. Bei MAN nichts
ausergewöhliches.Sicherung ausgetauscht

Gestern war ich mit meinem Canyon auf der Lägern. Nach dem mein Schaltwerk voller Schlamm war, musste ich nix machen, weil es Profiware ist. Profiware ist etwas, was schnell 2000€ einbringt, wenn man zu viel teures verkauft was viel Schaden angerichtet hat. Schaden anzurichten ist nicht schwer, da heute nicht alles gut glaufen ist bin ich mit denn Bus zur Arbeit gefahren ! Ein SÜ242 lief und der Motor ging nach der Startproblematik richtig gut bis zum Motorschaden der durch eine Mechanikerin repariert wurde. Da die Türen noch wunderbar funktionierten, musste doch kein austauschbus vom depot zum Einsatz kommen.Aber plötzlich knallte die Sicherung durch. Bei MAN nichts
ausergewöhliches.Sicherung ausgetauscht und der Setra S319NF

Gestern war ich mit meinem Canyon auf der Lägern. Nach dem mein Schaltwerk voller Schlamm war, musste ich nix machen, weil es Profiware ist. Profiware ist etwas, was schnell 2000€ einbringt, wenn man zu viel teures verkauft was viel Schaden angerichtet hat. Schaden anzurichten ist nicht schwer, da heute nicht alles gut glaufen ist bin ich mit denn Bus zur Arbeit gefahren ! Ein SÜ242 lief und der Motor ging nach der Startproblematik richtig gut bis zum Motorschaden der durch eine Mechanikerin repariert wurde. Da die Türen noch wunderbar funktionierten, musste doch kein austauschbus vom depot zum Einsatz kommen.Aber plötzlich knallte die Sicherung durch. Bei MAN nichts
ausergewöhliches.Sicherung ausgetauscht und der Setra S319NF an den Schrotthändler abgegeben.

Gestern war ich mit meinem Canyon auf der Lägern. Nach dem mein Schaltwerk voller Schlamm war, musste ich nix machen, weil es Profiware ist. Profiware ist etwas, was schnell 2000€ einbringt, wenn man zu viel teures verkauft was viel Schaden angerichtet hat. Schaden anzurichten ist nicht schwer, da heute nicht alles gut glaufen ist bin ich mit denn Bus zur Arbeit gefahren ! Ein SÜ242 lief und der Motor ging nach der Startproblematik richtig gut bis zum Motorschaden der durch eine Mechanikerin repariert wurde. Da die Türen noch wunderbar funktionierten, musste doch kein austauschbus vom depot zum Einsatz kommen.Aber plötzlich knallte die Sicherung durch. Bei MAN nichts
ausergewöhliches.Sicherung ausgetauscht und der Setra S319NF an den Schrotthändler abgegeben. Aber es war der falsche Bus

Gestern war ich mit meinem Canyon auf der Lägern. Nach dem mein Schaltwerk voller Schlamm war, musste ich nix machen, weil es Profiware ist. Profiware ist etwas, was schnell 2000€ einbringt, wenn man zu viel teures verkauft was viel Schaden angerichtet hat. Schaden anzurichten ist nicht schwer, da heute nicht alles gut glaufen ist bin ich mit denn Bus zur Arbeit gefahren ! Ein SÜ242 lief und der Motor ging nach der Startproblematik richtig gut bis zum Motorschaden der durch eine Mechanikerin repariert wurde. Da die Türen noch wunderbar funktionierten, musste doch kein austauschbus vom depot zum Einsatz kommen.Aber plötzlich knallte die Sicherung durch. Bei MAN nichts
ausergewöhliches.Sicherung ausgetauscht und der Setra S319NF an den Schrotthändler abgegeben. Aber es war der falsche Bus. Denn der Setra