15.000 ster Citaro

Mercedes-Benz hat seinen 15.000 sten Citaro verkauft.
Hier ein Text von der Internetseite von Mercedes-Benz ( Link ist unten zu finden )

Die Linienbus-Familie Mercedes-Benz Citaro schreibt eine der ganz großen Erfolgsgeschichten, zu der jetzt ein neues Kapitel hinzugefügt werden kann. Neun Jahre nach Produktionsbeginn feiert der Produktbereich Mercedes-Benz Omnibusse der EvoBus GmbH mit der Übergabe des 15 000sten Citaro ein neues und denkwürdiges Jubiläum. Anlässlich der Messe Persontrafik in Stockholm übergibt Theodor Maurer, Geschäftsführer Vertrieb der EvoBus GmbH, am 20. Oktober 2006 das Jubiläums-Fahrzeug – einen Low Entry-Überlandbus vom Typ Mercedes-Benz Citaro LE MÜ - aus einem Gesamt-Lieferumfang von 105 Citaro-Omnibussen an Herr Göran Mellström, Geschäftsführer des schwedischen Busunternehmens Bergkvarabuss AB. „Der Mercedes-Benz Citaro gehört heute schon zu den Bestsellern in der Geschichte der Linienbusse. 15 000 Exemplare seit Beginn der Serien-Fertigung im Jahr 1998 und Einsätze in fast allen Metropolen Europas – dies hat ihm zu internationaler Bekanntheit verholfen,“ sagt Theodor Maurer. Erstmals vorgestellt auf dem UITP-Kongress in Stuttgart 1997, fuhr der Citaro seitdem als Stadt- und Überland-Linienbus von Erfolg zu Erfolg. 2006 ist die zweite Generation in Serie gegangen: Der Citaro ist optisch und technisch in vielen Punkten erneuert worden. Parallel dazu ergänzen drei Low Entry-Varianten und der neue Mercedes-Benz Citaro K das Citaro-Stadt- und Überland-Linienbus-Programm. Der „verkürzte“ Stadtlinienbus Citaro K feierte auf der IAA-Nutzfahrzeuge im September 2006 seinen ersten öffentlichen Auftritt. Als ihn der Produktbereich Mercedes-Benz Omnibusse der EvoBus GmbH im Jahr 1997 der Öffentlichkeit präsentierte, war bereits klar, dass mit dem Citaro eine neue Zeitrechnung im Linienbus-Geschäft beginnen würde. Der Citaro beeindruckte die Fachwelt mit seinem außergewöhnlichen Design und mit wegweisender, innovativer Technik. Der Öffentliche Personen-Nahverkehr hatte ein neues Aushängeschild, das in den folgenden Jahren wichtige Erfolgsschritte verzeichnen konnte. So ging einst der 5 000ste Citaro zu Postbus in Österreich, und das 10 000ste Fahrzeug erhielt die spanische ALSA S.A. im Jahr 2004 auf der Omnibusmesse FIAA in Madrid.

Hier alles zum nachlesen !

Herzlichen Glückwunsch von mir aus.

15.000 Müllbusse...... ! Ne Spaß beiseite, natürlich ist es ein großer erfolg....auch wenn er mir nicht gefällt. ! Herzlichen Glückwunsch von mir tortz allem auch, bei MAN wäre die Freude von meiner Seite aus, aber um einiges größer. =)

Jens, du denkst wie ich

Und woran liegts? Alle müssen sparen, also kaufen alle billige Busse -> ergo kaufen alle Mercedes
Das ist wie Fachhändler und Discounter.

der einziste citaro der mir persönlich gefällt ist der faclift g weil der jedesmal bei uns vorbei fährt...

Jens du hast vollkommen recht.
MAN is cool.
Wenn ein Citaro im Winter die Heizung oder im Sommer die Klimaanlage in Betrieb hat kommt hinten deine Dunkelblaue Wolke aus dem Auspuff. Auch bei den Neuen !!

Und genau solche User wie du ziehen das Forum immer weiter in den Dreck:
Guck mal wie alt der letzte Theard ist!! Ausgrabven=Verboten!!!

Aha

Ich bin Heute mit einem Citaro der Vestischen gefahren. Die Wagennummer war: 2451. Der hatte die Heizung am Anschlag. Als ich am ZOB ausgestiegen bin und er weiter gefahren ist kam aus dem Auspuff eine Dunkelblaue Wolke die nach Benzin oder so roch.

23.11.2006

Das Ding war über ein Jahr alt. Warum postest du das nicht einfach woanders?